Cyngor ar Ddefnyddio Cydrannau Dur Cast wrth Drafnidiaeth Rheilffordd

Detholiad o Ddeunyddiau a Phriodweddau Materol
Mae cydrannau dur cast cludo rheilffyrdd yn bennaf yn cynnwys haearn bwrw llwyd (fel HT200, HT250, HT300) a haearn bwrw hydwyth (fel QT450, QT500, QT600, QT700). Oherwydd ei wrthwynebiad gwisgo gwell ac anffurfiad llai, mae haearn bwrw hydwyth yn cael ei ddefnyddio'n gynyddol mewn senarios â gofynion ansawdd uwch.

Mae gan haearn bwrw cryfder uchel (fel HT200-300) fel arfer galedwch arwyneb gweithio o HB170-240. Ar ôl anelio artiffisial (600-700 gradd) a heneiddio naturiol (2-3 blynedd), gall sicrhau cywirdeb sefydlog a gwrthsefyll gwisgo.

Technegau Gosod a Rheoli Manwl
Rhaid i osod rheiliau daear dur bwrw (fel rheiliau daear slot T-) ddilyn gweithdrefnau llym i sicrhau manwl gywirdeb.

Triniaeth a Gosodiad Sylfaen: Rhaid i waelod y rheilffordd lynu'n agos at y ddaear i atal anffurfiad plygu o dan lwyth a achosir gan fylchau. Wrth osod, gellir gosod bolltau ehangu haearn M8 neu hoelion ergyd yn ddiogel bob hyn a hyn o tua 500-700mm ar ochr fewnol y rheilen.

Lefelu a Growtio: Defnyddiwch blatiau pont siâp stribed a lefel wirod i lefel un rheilen ddaear fel cyfeirnod, yna gwnewch addasiadau cychwynnol yn eu trefn. Wedi hynny, perfformiwch growtio sment, a chynnal addasiad ac archwiliad manwl ar ôl halltu.

Safonau manwl: Ar ôl gosod, ni ddylai'r gwyriad llorweddol o fewn unrhyw hyd 1m fod yn fwy na 1mm, ac ni ddylai'r gwyriad cyfanswm hyd fod yn fwy na 2mm; ni ddylai'r gwyriad llorweddol ar bwyntiau cyfatebol rhwng rheiliau fod yn fwy na 1mm, a dylai'r gwyriad cyfochrog rhwng unrhyw ddwy reilen fod yn llai na 2mm.

Dyfnder Plannu: Dylai dyfnder gwreiddio'r rheilen ddaear fod yn wastad neu ychydig 3-5mm yn uwch na'r haen addurno arwyneb.